Sáng 3/5, khi bàn biện pháp ngăn chặn tình trạng tài xế nhậu nhẹt gây tai nạn giao thông, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn đường bộ Quốc gia đã đề cập đến tai nạn giao thông. Đi qua hầm Kim Liên tối 30/4 khiến 2 người tử vong. Ông Hồng nói: “Người lái xe là người tử tế trước khi uống rượu bia, nhưng nếu gây tai nạn sau khi uống rượu bia thì người tử tế trở thành kẻ giết người” – – Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn đường bộ Quốc gia. Ảnh: Anh Duy
Ngoài ra, anh Hồng cho biết đối với anh, tai nạn đau lòng nhất là một người phụ nữ, nhậu ở ngã tư Hàng X (TP.HCM) thì xảy ra tai nạn giao thông khiến 2 người tử vong và nhiều người tử vong. Chấn thương là điều bất ngờ với nữ Việt Nam hiếm khi say.
“Vụ tai nạn gần đây gây chấn động, nhưng năm 2011 có 11.400 người chết và 8.248 người chết. Hồng nói:” Năm ngoái số người chết vì tai nạn giao thông nói chung và tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia đã giảm rất nhiều. “- Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn đường bộ Quốc gia thông báo, vi phạm vừa qua đã giảm được số vụ vi phạm nồng độ cồn do ý thức sử dụng rượu bia được nâng cao. Khi dự thảo Nghị định số 171 sửa đổi năm 2015, Ủy ban An toàn đường bộ quốc gia đã đề xuất bổ sung Biện pháp xử phạt “Nếu liên tục bị nghi nồng độ cồn thì có thể bị tịch thu phương tiện”, cơ quan này nhận rất nhiều “gạch đá” phản đối, khi đó, một số người còn đề nghị xử phạt hình sự đối tượng uống rượu rồi tiếp tục lái xe cũng nhận “đá”. “Cục gạch”.
“Đề xuất tịch thu phương tiện được đưa ra. Ông Khuất Việt Hùng cho biết, do vi phạm nồng độ cồn nên được dư luận đồng tình và liên tục ủng hộ.
F người chết trong vụ tai nạn do tài xế uống rượu. Vào ngày 22 tháng 4, nó bao gồm các công nhân môi trường từ Emale. Ảnh: Phương Sơn
Về việc xử lý vi phạm nồng độ cồn, Trung tá Nguyễn Quang Nhật, Phó Cục trưởng Cục CSGT (Cục CSGT), cho biết do người say rượu. Thường không thể kiểm soát hành vi và nhận thức của họ. Cảnh sát phải hành động khôn ngoan, dứt khoát, linh hoạt để ngăn chặn việc lái xe có nồng độ cồn đối với người thi hành công vụ. Trong năm 2018, các lực lượng liên quan đã xử lý hơn 91.000 trường hợp vi phạm nồng độ. rượu. Trong bốn tháng đầu năm 2019, đã xử lý gần 50.000 vụ việc. Tuy nhiên, Trung tá Nguyễn Quang Nhật cho rằng, suy cho cùng, công việc của một cảnh sát giao thông “chỉ là ưu tiên hàng đầu”. Vấn đề “sơ khai” là sự kiểm soát của pháp luật là cần thiết để khi người điều khiển phương tiện xem xét các hình thức xử phạt, chế tài và các quy định của giấy phép lái xe … họ không muốn và không dám vi phạm. Trung tá Nguyễn Quang Nhật-Phó trưởng Phòng CSGT (Cục Cảnh sát giao thông vận tải). Ảnh: Anh Duy
Theo bà Shan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, mức xử phạt theo quy định của pháp luật và số 46 là rất nặng, vi phạm tiêu chuẩn khí thở 0,4 mg / L. Bị phạt 16-18 triệu đồng. Tổng cục Đường bộ đang nghiên cứu để tăng mức phạt, kéo dài thời hạn thu hồi giấy phép lái xe hoặc tăng các hình thức xử phạt khác.
“Chúng tôi đã ghi nhận ý kiến của người dân và đề xuất các biện pháp xử phạt mà ai cũng lo lắng. Hầu hết nếu không làm điều này và không để tài xế gây tai nạn, bạn sẽ rất sợ hãi”, Sheehan nói.
Ông Lefantin từ Bộ An toàn Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết thêm, tới đây Bộ Giao thông Vận tải sẽ trình Nghị định số 46 sửa đổi của Chính phủ, trong đó đề xuất tăng mức phạt tối đa lên 20-30 triệu đồng và sẽ bị thu hồi. Cho biết: “Đây là bằng lái xe 24 tháng. “” Việc tăng tiền phạt không được bao gồm ở đây. Nếu tăng mức phạt phải điều chỉnh cho phù hợp với thực tế, đảm bảo thực thi pháp luật và đảm bảo tính răn đe. “Ông Đỗ Đức Hồng Hà cho rằng các nước trên thế giới có chế tài rất nghiêm khắc và ngăn chặn từ xa việc uống rượu và sử dụng ma túy; Việt Nam nên tiếp thu và rút kinh nghiệm.” Việc tước giấy phép lái xe vĩnh viễn và tịch thu phương tiện là một trong số đó. Anh ta nói.
Dưới góc độ người đi đường, Nguyễn Mantang Auto + Quản trị diễn đàn cho rằng: “Cần đủ sức răn đe, tại sao Việt Nam chỉ phạt 16-18 triệu đồng mà lái xe gây án trong tình trạng xấu ở nước ngoài? Có thể bị phạt tù.
Nghị định 46/2016 quy định xử phạt hành chính như sau: Phạt tiền từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 mg / 100 ml máu hoặc không quá 0,25 mg / lít khí thở. Người vi phạm cũng sẽ bị phạt tiền và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một tháng.Đến 03 tháng.
Nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 mg / 100 ml máu hoặc 0,4 mg / lít khí thở thì bị phạt tiền từ 16 đến 18 triệu đồng. Giấy phép lái xe 4 đến 6 tháng.