Sáng 20-9, UBND TP.HCM đã khởi công xây dựng cầu Ngã Năm với tổng vốn hơn 511 tỷ đồng nhằm hạn chế ùn tắc giao thông tại nút giao với quốc lộ. 1 (An Sương-An Lạc part). — Việc tái thiết, hiện đại hóa Quốc lộ 1 theo hình thức xây dựng – kinh doanh – truyền dẫn trong khuôn khổ dự án BOT, bao gồm xây dựng cầu cạn dài khoảng 540 mét, rộng khoảng 25 mét (6 làn xe) và đường cao tốc. Đường hai bên đầu cầu vượt quá 500m.

Trong thời gian thi công cầu, dự kiến ​​tháng 5 sẽ tổ chức thông xe tại nút giao. Nguồn: Bộ GTVT – Ngoài ra, dự án còn lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông dọc Quốc lộ 1 (từ Ngã tư Ansu đến vòng xoay Anrak) và kết nối với khu điều khiển trung tâm của thành phố qua đường truyền cáp quang . — Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Văn Khoa cho rằng việc này rất quan trọng, có vai trò đặc biệt trong việc giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn và giảm giao thông. Tình hình tai nạn giao thông. Mặt khác, dự án còn thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông trong khu vực. Quốc lộ 1 đi qua Thành phố Hồ Chí Minh dài 47 km. Đặc biệt, đoạn An Sương-An Lạc đã được mở rộng 36 mét, nhưng tại nút giao với các tuyến đường khác, xe cộ qua lại quá đông nên thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ, nhất là vào giờ cao điểm. -Trước đó, theo thông báo của Sở GTVT TP.HCM, từ ngày 17-9 đến 17-3-2017, tuyến đường số 1 tại nút giao thông Gò Mây (Quốc lộ 1-Lê Trọng Tấn-Nguyễn Thị Tú) sẽ đóng cửa một phần ( Pingtan District) để phục vụ việc xây dựng cầu cạn phù hợp đảm bảo giao thông từ Ansu đến Anrak.

Cấm ô tô chạy trên đường cao tốc số 1 đoạn giao với ngã tư Letangdan-Nguyen Situ, đồng thời cấm dừng xe trong khu vực cách ly trên tất cả các làn đường của quốc lộ số 1.