Tại cuộc họp triển khai công tác thanh tra giao thông vận tải diễn ra ngày 16/3, ông Nguyễn Khắc Chương, Phó Chánh Thanh tra giao thông tỉnh Nghệ An cho biết, ngành gặp nhiều khó khăn trong việc xử lý xe quá tải. Giấy phép của Lào vào địa phương. Thanh tra giao thông Nghệ An chỉ xử lý một số xe cá nhân quá tải, còn xe công ty thì rất khó điều động. Do cơ quan chức năng chỉ có thể thu hồi giấy phép lái xe nên các chủ xe ở Lào vẫn chưa thể buộc người vi phạm nộp phạt. Ảnh: Xuân Hòa .

Theo ông Chương, do bất đồng ngôn ngữ nên khi ra quân yêu cầu xuống xử lý vi phạm, họ cố tình không hiểu để tránh bị phạt. Mỗi khi ra quân xử lý xe quá tải mang biển số Lào, lực lượng thanh tra giao thông phải thuê phiên dịch viên dẫn giải. Ngoài ra, giấy tờ xe bên Lào không ghi rõ trọng tải hoặc không dịch ra tiếng Việt nên tài xế thường xin lỗi vì chở quá tải.

“Xe nước ngoài lái vào Việt Nam nên vẫn bị xử lý theo quy định của pháp luật Việt Nam, nhưng tài xế Chương nói:” Bên Lào không quy định về tải trọng, rất khó xử lý vi phạm. “- Đại diện Bộ GTVT Nghệ An cho biết, ngoài việc này, ông cũng nhận thấy việc kiểm tra liên ngành đường bộ và lực lượng công an cần phối hợp lực lượng hải quan tại các cửa khẩu biên giới, vì nếu cửa khẩu bị tắc thì không thể để xe quá tải lao vào. “Việt Nam bị phạt hơn 3,4 tỷ USD, tước 368 thùng giấy phép lái xe nhưng phần lớn là biển số Việt Nam.