Chiều 12/11, ông Đoàn Văn Tần, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông đô thị TP.HCM cho biết, tuyến đường được xây dựng bên phải đường Võ Văn Kiệt (kênh hồ lô) dài 615 m, rộng 7 đoạn. m có nghĩa là vận tốc của xe là 40 km / h. Ngoài ra, dự án sẽ chỉnh trang và xây mới hệ thống thoát nước, cây xanh, thiết bị chiếu sáng… khi triển vọng tuyến đường song hành Võ Văn Kiệt hoàn thành. Ảnh: Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị TP.

Công trình dự kiến ​​khởi công vào đầu năm 2021 và hoàn thành trong năm. Dự án đã từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông trong khu vực giúp ô tô lưu thông an toàn, nhất là tại nút giao thông hầm sông Sài Gòn đoạn Võ Văn Kiệt – Ký Con (Khu 1). Đi theo đường Võ Văn Kiệt về hướng quận 5 trung tâm thành phố, tập trung tại ngã tư với đường Ký Con chờ rẽ trái. Lượng xe rất đông nên ngoài việc gây ùn tắc giao thông, họ còn phải băng qua làn đường khác khi chờ đèn đỏ, có thể gây tai nạn. Việc xây dựng các tuyến đường song hành hoàn chỉnh giúp cho ô tô lưu thông tại các nút giao thông nói trên dễ dàng hơn và lái xe dễ dàng hơn.

Đường Võ Văn Kiệt rộng 60m, cách cầu Calmette (Khu 1) trên đường cao tốc khoảng 13km. Một nút giao thông nằm trên trục đại lộ đông tây TP. Đường giao thông là trục giao thông huyết mạch trong năm 2009, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các khu kinh tế trọng điểm phía Nam.

Sau 11 năm đưa vào sử dụng, lưu lượng giao thông trên tuyến đường này ngày càng tăng. Gần đây, Bộ Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất kéo dài tuyến đường này đến huyện Tế Hòa của Long An khoảng 5 km để tăng kết nối khu vực và thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của hai nơi. .

Gia Minh