– Đã gần một tuần nay, trên tuyến cao tốc Hà Nội, đoạn cầu Đồng Nai tại ngã ba 621 xảy ra nhiều vụ ùn tắc kéo dài gần một tuần nay. – Gần hơn một tuần nay, đoạn cầu Đồng Nai ngã ba 621 liên tục xảy ra nhiều vụ trợ giá.
Sụt lún nặng nhất và liên tục là đoạn gần dốc Thiên Thu (thuộc địa phận thị trấn Dean, tỉnh Bình Dương, giáp ranh quận 9 TP.HCM). Lớp nhựa đường gợn sóng trên mặt đường cách khu đô thị khoảng 500m.
Vết lún nặng nhất và liên tục là đoạn gần Thiên Thư (thuộc địa phận thành phố Dean, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Nhưỡng, giáp ranh với quận 9 TP.HCM). Trên con đường khoảng 500 m hướng về thành phố, lớp nhựa đường gợn sóng.
Trên xa lộ Hà Nội có hai làn xe bốn bánh, cả hai làn đường đều bị vệt bánh xe làm sập. Giữa đường lái xe, đường nhựa nhấp nhô.
— Trên đường cao tốc Hà Nội, có hai làn đường dành cho xe bốn bánh và cả hai làn đường đều có vệt hằn bánh xe. Ở giữa đường đua, nhựa đường phồng lên và xóc.
Nhiều chỗ lớp nhựa bị biến dạng mạnh tạo thành rãnh dài và gồ ghề dài 20 cm. Biến dạng để tạo thành một rãnh dài, không bằng phẳng với độ sâu 20 cm.
Đường ray mảnh mai rộng bằng hai bánh xe container. Anh Tú (tài xế xe tải) cho biết: “Khi xe qua đoạn này ai cũng rung rinh, lái xe từ từ chạy theo lề đường để xe không bị lật.” Chiều rộng đúng bằng hai bánh xe container. Anh Tú (tài xế xe tải) cho biết: “Khi xe chạy qua đoạn đường này, tài xế nên đánh lái thật chậm và bám sát đường để không bị lật xe.”
Khi chuyển làn, bánh xe bị hư hỏng, treo hoặc Chỉ một nửa thiệt hại dính vào vỉa hè. Chị Thanh, chủ quán ven đường cho biết: “Đường này bị lún mấy lần nhưng sửa được một thời gian rồi”
Khi chuyển làn, bánh xe bị treo hoặc chỉ lọt được một nửa mặt đường. Chị Thanh, chủ quán nước ven đường cho biết: “Con đường này bị lún mấy lần nhưng sửa lại được một thời gian rồi”
Nhiều đoạn đường khác trải nhựa. Trên đường ray xe máy và xe bốn bánh có những tảng đá bong tróc và vụn.
Ở nhiều đoạn đường khác, lớp nhựa đường bong tróc, đá dăm vương vãi trên làn đường xe máy, xe bốn bánh. — Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh miền Đông và là cửa ngõ vào Sài Gòn. Do hư hỏng đường, ô tô chạy chậm khiến đoạn đường bị ùn tắc, nhiều xe tải phải lao vào làn đường dành cho xe máy.
Ông Hong Zhigang, cán bộ Đội Quản lý giao thông đô thị quận 2 thuộc Sở GTVT TP.HCM (đơn vị quản lý tuyến đường này), hiện đơn vị sẽ cào bóc những khu vực gồ ghề, nếu đường tiếp tục xảy ra gồ ghề. Độ võng sẽ được bù lại để đảm bảo đường an toàn. . Việc làm lại đường dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4. “Khu vực này nằm trong dự án mở rộng đường cao tốc Hà Nội nhưng vẫn chưa hoàn thiện, nếu mở rộng thì chúng tôi sẽ xây dựng lại toàn bộ tuyến đường”, ông Hồng nói.
C ‘là huyết mạch nối các tỉnh miền Đông và cửa ngõ Sài Gòn. Do đường hư hỏng, ô tô chạy chậm khiến tuyến đường bị ùn tắc, nhiều xe tải phải lao vào làn đường dành cho xe máy.
Ông Hong Zhigang, Giám đốc Phòng Quản lý giao thông đô thị quận 2 thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM (đơn vị quản lý tuyến đường này) Hiện tại, đơn vị sẽ tiến hành nạo vét phần gồ ghề, nếu đường tiếp tục xuất hiện vết hằn lún sẽ Bồi thường giải quyết để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. Ông Hồng cho biết: “Khu vực này sẽ hoàn thành trước ngày 30 tháng 4. Khu vực này nằm trong Dự án mở rộng đường cao tốc Hà Nội, nhưng chưa thể thi công, nếu phát triển chúng tôi sẽ khôi phục lại toàn bộ mặt đường”. -Quỳnh Tran)