Sau nhiều vụ tai nạn đường sắt, giám đốc đường sắt bị “phê bình nghiêm khắc”

Ngày 12/7, Cục Đường sắt đã chuyển kết quả quản lý trách nhiệm tập thể, cá nhân sau vụ tai nạn giao thông về Bộ Giao thông vận tải. Việc xử lý trách nhiệm này được hoàn thành theo yêu cầu. Đặc biệt, do trách nhiệm liên đới của Bộ GTVT, Cục trưởng Vũ Quang Khôi phải chịu trách nhiệm về việc phê bình và kỷ luật nghiêm minh trước Bộ GTVT. Cục phó Khương Thế Duy bị lên án vì tắc trách về an toàn đường sắt.

Ngoài ra, ba người phụ trách tham mưu và thanh tra an toàn của Cục Đường sắt bị kỷ luật và lên án, 11 người bị phê bình nghiêm khắc.

Tàu SE19 va chạm với xe chở đá ở Thanh Hóa. Ảnh: Lê Hoàng.

Liên quan đến việc xử lý trách nhiệm cá nhân sau vụ tai nạn, vào tháng 6, công ty đường sắt (VNR) đã xử phạt hơn 30 nhân viên các cấp để tránh bị phê bình nghiêm khắc. Cách chức.

Ông Vũ Tá Tùng, Tổng Giám đốc VNR và ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng Giám đốc, nhận hình thức kỷ luật. Tuy nhiên, Hội đồng kỷ luật đã biểu quyết nghiêm khắc phê bình hai vị lãnh đạo, nhẹ hơn họ đã tuyên bố.

4 vụ tai nạn đường sắt xảy ra trong 4 ngày – 0h30 ngày 24/5, từ Hà Nội đi Đà Nẵng, đến ga Trường Lâm (Tinggi, TP. Thanh Hóa) thì tông vào xe tải. 2 người thiệt mạng, 10 người bị thương, đầu máy và 6 xe tải bị lật. Công an đã bắt giữ hai bảo vệ thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.

Lúc 16 giờ 20 phút ngày 26 tháng 5, tại ga Núi Thành, Nam Thành, đoàn tàu hàng ASY2 vào ga từ Bắc vào Nam. Khi người điều khiển tàu hàng 2469 quay đầu, hai đoàn tàu va chạm trực diện. Bốn xe tải trật bánh khỏi đường ray và hai đầu máy bị hư hỏng nặng.

Sau 20 phút, 4:40 chiều. Ngày 26/5, một đoàn tàu hàng lưu thông theo hướng Bắc – Nam đã tránh tàu ngược chiều khi vào đường 3 ga Diên Xuân (Ngọa An), kéo theo 27 toa rồi bất ngờ tông vào hai xe tải số 3 và 4. Rất trật bánh. Hàng trăm dây cáp bị hư hỏng trên đường ray 30m, đường sắt trên địa bàn bị phong tỏa từ 3 giờ sáng đến 1 giờ chiều Ngày 27/5, đoàn tàu hàng SH3 chạy hướng Bắc Nam đã đến xã Dĩ An (Nghệ An, Diễn Châu) , Một chiếc xe tải và một xe trộn bê tông băng qua đường ray. Đầu máy bị hư hỏng nhẹ, tàu chở dầu bị hư hỏng nặng. Rất may tài xế xe bồn chỉ bị thương nhẹ.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *