Chiều 4/5, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông và xây dựng phương án vận hành đưa vào khai thác thương mại. Ông Vũ Hồng Phương, Phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt cho biết, đến nay, công tác xây dựng, lắp đặt, hoàn thiện, bãi đậu xe của nhà ga đã cơ bản hoàn thành, nhưng phần đường sắt, nền đường, tường rào, đường nội bộ … bị chậm tiến độ .

Nhà ga sắp hoàn thành. Ảnh: Giang Huy.

Theo ông Dương Hồng, Giám đốc điều hành dự án (Tổng thầu EPC-Tổng công ty Đường sắt Trung Quốc), nguyên nhân chậm tiến độ là do thiếu vốn để thanh toán các dự án liên quan. Mặc dù Ban quản lý dự án đường sắt và tổng thầu đã tích cực hợp tác với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc) nhưng ngân hàng này vẫn chưa chuyển vốn từ khoản vay 25,062 triệu USD đã ký giữa các Chính phủ. Hai nước thanh toán.

Ông Vũ Hồng Trường, Giám đốc điều hành Công ty TNHH Đường sắt Hà Nội cho biết, cơ quan này đã sẵn sàng tiếp nhận công tác quản lý, khai thác tuyến Cát Linh. Tuy nhiên, để công việc diễn ra suôn sẻ, cần xác định rõ trách nhiệm của tổng thầu EPC và thời gian biểu quy định trong hợp đồng, từ đó xác định rõ nội dung cần chuyển giao, đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực. – Bộ trưởng Ruan Hongchang kêu gọi tất cả các đơn vị nhanh chóng loại bỏ vướng mắc, đặc biệt là về vốn; thiết lập trình tự thanh toán kịp thời cho việc xây dựng tại chỗ, bao gồm cả thanh toán cho nhà thầu phụ; đảm bảo dự án tiến độ đến quý II / 2018 để phát triển thương mại. -Anh Duy