Sau khi phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng phương án đầu tư, hiện đại hóa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, kinh phí đầu tư và cơ chế chính trị. – Bộ GTVT đề xuất giao dự án xây dựng nhà ga hàng không T3 và hướng đầu tư sân đỗ tàu bay cho Công ty Cảng hàng không (ACV). Nếu đầu tư theo hình thức xã hội hóa, Bộ sẽ lựa chọn nhà đầu tư dựa trên ứng dụng PPP, nhưng sẽ mất khoảng 1,5 đến 2 năm để hoàn thành quy trình. Dự án dự kiến ​​hoàn thành trước năm 2022.

Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ thêm nhà ga T3 ngoài nhà ga T1 và T2 hiện tại. Ảnh: TSN

Dự án hồ chứa nước và trạm bơm chống lũ bắt buộc sẽ được triển khai trước, cán mốc hoàn thành vào năm 2019. – Đối với dự án sân bay, Bộ GTVT đề xuất đầu tư, hiện đại hóa đường băng, xe taxi kết nối. Đường dẫn, đường lăn song song và các công trình phụ trợ nâng công suất dự kiến ​​thực hiện trong năm 2019-2020. Nguồn vốn từ quỹ dự trữ của Chính phủ hoặc thu nhập từ hoạt động khai thác sân bay xấp xỉ 4.460 tỷ đồng.

Đặc biệt đối với các lĩnh vực dịch vụ kỹ thuật phía Bắc như bảo dưỡng máy bay, suất ăn, xăng dầu, khí đốt, vận chuyển hàng hóa và hậu cần, do đây là dự án cung cấp dịch vụ, không phải hạ tầng thiết yếu nên Bộ GTVT sẽ tổ chức lập danh mục hàng hóa. Nó cũng đòi hỏi xã hội hóa đầu tư theo hình thức doanh nghiệp đầu tư trực tiếp. — Giám đốc điều hành công ty sân bay cho biết công ty đã cân đối quỹ đầu tư cơ sở hạ tầng của 21 sân bay đang khai thác, bao gồm cả việc nâng cấp và mở rộng sân bay. Theo quy hoạch mới được phê duyệt, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Làm thế nào để mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất?

Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, hoàn thành trước năm 2020 và quy hoạch trước năm 2030. Trong quy hoạch điều chỉnh, các tòa nhà ga T1 và T2 vẫn được giữ nguyên, cải tạo và mở rộng để tăng công suất phục vụ. Điều khoản phạm vi g 30 triệu người / năm. Dự phòng sẽ bổ sung thêm một nhà ga T3 ở phía Nam có thể chứa 20 triệu hành khách.

Quy hoạch khu vực bay và hệ thống đường băng sẽ được duy trì; 3 làn đường lái xe song song và 5 làn đường lái xe thoát hiểm nhanh sẽ được kết nối. Sân bay trước cửa ga Tây Nam ga T3 sẽ tăng thêm 56, nâng tổng số sân bay lên 106.