Đường Kim Mã thu nhỏ (Kim Mã) chỉ dài 3 m phục vụ xe máy hai bánh. Đồ họa: Hanoi Metro

Ngày 10/11, Ban quản lý dự án đường sắt Diêm Thành – Ga Hà Nội cho biết sẽ cung cấp dịch vụ xây dựng nhà ga S9 (Golden Horse). Nhà ga dự kiến ​​sử dụng vào ngày 11 và 12 tháng, và đơn vị cần được giảm bớt Khu vực giữa và vỉa hè của Phố Jinma bao quanh vỉa hè hẹp của Phố Jinma, từ cầu vượt tại khu Jinma-Giai đến Ngõ 415 Phố Jinma.

Phần lớn các tuyến đường (bao gồm cả khu trung gian) sẽ bị bịt kín, các lối đi hiện hữu vào nhà khoảng 1m còn lại sẽ bị cắt từ 1,5m đến 2m; đảm bảo toàn bộ chiều rộng của đường cho người đi đường là 3m.

Phố Jinma sẽ bị cắt bỏ vỉa hè, vỉa hè ở giữa để phục vụ xây dựng tuyến metro Nhổn-Ga Hà Nội. Ảnh: ĐL

Dự kiến, Bộ GTVT sẽ bố trí hai chiều xe máy, cấm các loại xe nào chạy trên đường này.

Ga S9 Jinma (Ga tàu điện ngầm) là nơi đặt các máy khoan hầm để xây dựng các đoạn đường hầm của các tuyến tàu điện ngầm.

Tòa nhà S9 dùng để xây dựng nhà ga sẽ được Ban Quản lý Đường sắt Hà Nội (MRB) chặt hạ vào tháng 10/2017 và tháng 11/2017. 130 cây xanh nằm trên vỉa hè và dải phân cách đường Kim Mã, trong đó di dời 94 Cây xanh tại nút giao Vĩnh Ngọc trên đường Võ Nguyên Giáp và chặt hạ 36 cây.

Dài 12,5 km, bao gồm hơn 8,5 km và 4 km đi ngầm, Nhổn-Ga Hà Nội thuộc Khu thí điểm đường sắt đô thị Hà Nội đi qua Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm Quận .– – Sau hai lần tăng giá, đến nay dự án đã có vốn đầu tư gần 36 nghìn tỷ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 9/2010 và dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 9/2017. Dự án có thể bị hoãn lại sau năm 2021.