Tháng 9 năm 2014, con đường dài nhất Việt Nam thông xe toàn tuyến. Ảnh: Chí Hiếu

Đường cao tốc (VEC) đề xuất mở rộng hai làn xe đến Yanbai tại cuộc họp điều chỉnh thiết kế cơ sở dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam tổ chức sáng 10/11. 4 làn xe trên đoạn phố cũ dài khoảng 20 km.

Ngoài ra, để nâng cao hiệu quả khai thác tuyến và đảm bảo an toàn giao thông, VEC khuyến nghị tăng cường đầu tư các tuyến đường cao tốc. Nhiều yếu tố thiết kế cơ bản như: gia cố mái dốc, bổ sung lan can, đinh phản quang, giảm xóc, cọc tiêu phản quang cho 2 đến 4 làn xe … – Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ruan Hongtong đồng ý phần 2 đến 4 làn xe Di chuyển đến những con dốc thẳng đứng, khúc cua và đường chui; sử dụng nhựa polyme trên mặt đường và các tấm lót bằng nhựa polyme cho bánh xe.

Thứ trưởng cũng đề nghị Bộ Xây dựng và Quản lý chất lượng công trình giao thông xem xét các dự án khác rồi mới ủy quyền triển khai cho VEC.

Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài 245 km được chia thành 8 gói thầu, được khởi công xây dựng và thông xe vào tháng 9 năm 2014. Đây là tuyến đường cao tốc dài nhất cả nước, với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ODA. Điểm đầu là nút giao giữa Quốc lộ 2 và Bắc Tanglang-Nội Bài (Hà Nội), kết thúc tại xã Quang Kim (Bát Xát, Lào Cai).

Xuân Hòa